トランプ恫喝に戸惑うトヨタら自動車各社…とっくに米国企業以上に「米国第一主義」

　それだけではない。米国内工場の雇用と米国製部品使用比率を基準に算出すると、トヨタ車とホンダ車が「圧倒的にアメリカン」という調査結果がある。これは米国でも信頼度の高い自動車専門サイト「Ｃａｒｓ．ｃｏｍ」が毎年行っている調査だが、１６年の結果をみると、トヨタの現地生産車「カムリ」がもっともアメリカンな車にランクされた。２位に「アコード」（ホンダ）、３位に「シエナ」（北米トヨタ・ミニバン）、４位に「オデッセイ」（ホンダ）、５位に「パイロット」（北米ホンダ・中型ＳＵＶ）、そして６位にやっとＧＭの「シボレー・トラバース」がランクインしている。

　これでもわかるように、グローバル時代のクルマはトランプ氏がいう雇用だけではなく、その中身である部品までを見ないと、実態を理解することは難しい。これがグローバル経済というものだろう。
（文＝編集部）