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清水和夫「21世紀の自動車大航海」(6月23日)

セダンの常識を変えた?ホンダのレジェンドに隠された最新技術をサーキットで体感!

文=清水和夫/モータージャーナリスト
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セダンの皮をかぶったスポーツキャラ

 先代のSH-AWDはメカニカルタイプだったが、新型はモーターなので反応が驚くほど早い。そのおかげで、大幅なアンダーステアを覚悟したヘアピンカーブも、最小限でクリアできた。

 ベストラップを狙ってペースを上げていく。効率のよいコーナーリングのために、アンダーを出さないようにターンインする。モーターベクタリングが備わっているので、コンベンショナルなAWDよりも早いタイミングでスロットルを踏むことができる。

 つまり、早期に加速状態に入れる、というのが正しい認識だ。通常ならプッシングアンダーステアが出るタイミングでも、レジェンドはニュートラルにコーナーを脱出できる。

 シートや内装は普通のセダンだが、実際に乗ってみると面白い性能を持ち合わせていることを実感し、「ホンダは、これを作りたかったのだ」ということが理解できた。新型レジェンドは、セダンという羊の皮をかぶったスポーツキャラだったのである。
(文=清水和夫/モータージャーナリスト)

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