森友問題、真相隠蔽のキーマンは公明党の石井啓一前国交相…国交省、文書改ざん発覚

　校舎建設に入る前年、森友学園が地質調査データをもとに深さ３ｍまで土壌改良工事に入り、校舎建設の邪魔になるコンクリートやアスファルト、廃材などの埋設ゴミを約１０００トン撤去していた。国の説明は、一度除去した地下深部に、さらに２０倍の約２万トンの埋設ゴミがあり、土と合わせて４万トン、１０トントラックで４０００台を使って運び出すことが必要という荒唐無稽な話であった。

　国会でも野党議員からその点を問う質問が出て、安倍首相は「ゴミがあるから値引くのは当然でしょう」と答弁したが、そのすでに取り払ったゴミ（１０００トン）と、新たに見つかったとされるゴミ（２万トン）を混同させていた。

　３ｍより深い地点にゴミがないことは、過去の鑑定評価書や国交省の地層調査でもわかっていた。科学的データは深部にはゴミがなく値引きの根拠がないことを示していた。

「私が見ております」発言で、試掘写真資料にお墨付き

　この問題に注目して値引きは不法行為だという国会議員やメディアの追及を遮ったのは、国が提出した試掘証拠写真だった。１７年２月２７日の予算委員会に提出された国交省、財務省連名の資料であり、そこで財務省が作成した１７枚写真資料が掲載され、山のように積み上げられた埋設ゴミが写っていた。しかし、それらを掘り出したとする試掘穴は１カ所しか写っていず、しかも深さはわからず、学園用地から掘り出したとする証拠にはなり得なかった。

　そこで、国交省が作成したという２１枚写真資料が注目されることになった。１７年４月６日、国会で上記の追及を受けた国交省航空局長は、次のように答弁した。

「工事関係者による試掘におきまして、３．８ｍの深さまで廃材等が存在していることが確認され、このことをメジャーで指し示している工事写真や近畿財務局、大阪航空局の職員の視察により確認した」

「この工事関係者から提供を受けた写真では、試掘抗におきましてゴミの層の深さを指し示している様子が確認できるということでございます」

　この航空局長による答弁は聞き流される程度の内容であったが、この話に裏付けを与えたのが、同日の参議院国土交通委員会における石井国交大臣の次の答弁だった。

「私は見ておりますけれども、この写真については、写真を提供している民間の事業者が、慎重な態度を崩していないため、残念ながらいまだ出せる状況にないということでございます」

　この「私が見ております」が決定的だった。国有地をただ同然で払い下げたことへの科学的な調査・追及は行われていたが、石井氏が試掘写真資料を示しながら「自分が見ているから、国、財務省のいうことは真実だ」とその追及を遮ったのである。その上、事業者が拒んでいることを理由として、その２１枚写真資料の提出を拒んできた。そして約４カ月後、同年８月２２日、朝日新聞がこの写真資料を入手し、一面トップで報道した。

　その写真に写っている試掘穴の中は暗いため様子を見ることができない。朝日新聞は「ゴミの状況　判別不能」と見出しを打った。しかし、この報道によって、大阪航空局が持っていた２１枚写真資料を国会へ提出することを拒否する理由はなくなり、国会議員に提出され、公開されることになった。

試掘写真の偽装が次々と見つかる

　石井氏が確認したとする試掘写真は、国会になかなか提出されなかった。理由は、その写真資料を作成した事業者（キアラ建築研究機関、藤原工業）の許可が取れないということであったが、この説明は不自然である。試掘写真は、国が値引きの根拠を客観的に示すために調査し、作成したものである。民間業者から提供された情報や資料等を使用していたとしても、大阪航空局が作成した公文書だからである。

　これらの写真資料は、近畿財務局が８億円を値引きするための決裁文書を作成するにあたり、大阪航空局（空港部補償課長）から提出された「不動産鑑定評価について」に添付されていた（注１）。この文書は１６年４月１４日付であり、そこで省庁間の公文書としてやり取りされているものを事業者の意思を理由に非開示にしたのは、まったく理由が通らない。公文書を国会に提出するにあたって、下請けの事業者に了解を取る必要はなく、提出を遅らせるための虚偽答弁であった。これだけでも石井氏は議員辞職に値する。

　市民、国会議員、専門家による連携の下、昨年末からの取り組みによって、試掘写真資料が財務省と国交省の両省が提出した資料で偽装されていた事実を次々と見つけた。そして１８年１１月５日、森友ごみ問題を考える会主催の記者会見で、小川敏夫議員が２１枚写真資料で別の試掘穴として発表されているものが、同じ試掘穴として加工、つまり偽装されている事実を発表し、共同通信の配信を受けて全国約２５社の地方紙が報道した。

　その直後、共産党の辰巳孝太郎参院議員が質疑でこの問題を取り上げ、石井氏がNo.7とNo.11の写真が「同一の可能性を否定しない」と偽装した事実を実質認めた。いずれの写真資料を作成するのに際して、試掘したのは藤原工業だった。同社は１９年１月１７日の野党出張調査での質問に答えて、「いい加減につくった」「穴の深さは意識しなかった」などと発言した。直後の２月４日には藤原工業が弁護士事務所を介して参議院への回答書を提出し、別の試掘穴の写真として提出されていた写真が、もともと同一の写真を加工していたことを認めた。２月２７日、国会で川内博史衆院議員（立憲）の質疑のなかで、別の写真として提出されていた資料が、実は、同一のものであったことを国交省も認めた。

　川内氏「その８億２０００万円の値引きの唯一の根拠文書というのが試掘調査報告書ですが、その２１枚の写真の内、７番、１０番、１１番が同じ写真なんじゃないか、同じ試掘穴じゃないかと、今般工事業者からやっと報告書（回答書）が出てきたわけです。『同じ穴だと思います』と書いてあるんですけれど、国交省さんも同じ試掘穴であることをお認めになられるか」（Ｎｏ．１０の写真もＮｏ．７と同じで、Ｎｏ．７、Ｎｏ．１０、Ｎｏ．１１が同じだった）

　岩崎航空局次長「今般の回答書におきまして、これら３枚の写真につきまして、同一の試掘穴の写真と思われます、撮影者と資料の作成者が別のものであったこと、当初の試掘資料が未整理であったことなどから写真の引用を誤ってしまい、ご迷惑をおかけしたと思っています。深さ３．８ｍまでゴミが確認されたとされる試掘報告書における試掘穴Ｎｏ．１ですが、これらについては、今般の回答書においても、試掘穴Ｎｏ．１についてはミスはありませんなどとされていると承知しております」

　この写真偽装は「写真資料の整理を誤った」というレベルでなく、写真Ｎｏ．７の一部を拡大してまったく別の写真のように加工したものであり、意図的に行われた偽装であることがわかる。それでもなお国交省は試掘穴Ｎｏ．１の写真資料に書かれているゴミが３．８ｍまであるというのは間違いではないと釈明した。財務省だけでなく、国交省も改ざんを行っていたことが明らかになった。

最後に残った国の根拠写真

　この川内議員が追及した重大事実は、一部のメディアが報じるにとどまったが、その後も国会では写真偽装問題の追及は続いた。３月２６日、小川議員が２１枚写真資料の説明図に書かれているＮｏ．６、Ｎｏ．７、Ｎｏ．８の試掘穴は、同日撮影した財務省の別の写真資料からは存在を確認できない。「その穴はあったのか」という質問に窮し、岩崎航空局次長は事務方のメモを読み、なんと自らが提出した資料の価値を否定するように「大事なのはＮｏ．１の試掘穴である」と発言したのである。

　こうして、川内議員や小川議員による執拗な追及によって、国が深部からゴミを掘り出したとする唯一の証拠資料として、試掘穴Ｎｏ．１の写真に焦点が当たることになった。確かに試掘穴Ｎｏ．１は、その説明書きに「１０００～３８００」、つまり１～３．８ｍとの記載がある。しかし前出の写真２に見るように、この試掘穴の写真では穴の中が真っ暗いため中の様子を確認することはできない。

　試掘穴Ｎｏ．１に焦点が当たり始めた頃、その写真のデジタルデータを辰巳議員から入手した筆者は、専門家に依頼し、その濃淡を調整して穴の中が鮮明に見えるようにした。穴の中には測定メジャーが立てかけられ、白色、黄色、白色、黄色と１ｍごとに色分けされていた。その色分けから見ると、ゴミの層は深さ２．６ｍから２．７ｍぐらいで終わっていて、３ｍの深さに届いていないことがわかった。まして３．８ｍの深さにはゴミはなく、粘土層となっていた。掲示板に記載されていた「ゴミ層１０００～３８００」という表記は、明らかに写真が示す事実とは違っていた。本来、掲示板の説明には、写真に写った事実を書かなければならない。結局掲示板への記載内容自体が偽装されていた。

　その結果わかったことは、国交省が説明していた、穴の中３．８ｍまで廃材等が存在していることを「写真で確認した」という石井氏の答弁が、まったく虚偽であることがわかったのである。埋設ゴミを理由にした値引きの根拠が崩れ、値引きは国が主導した不法行為であったことがわかった瞬間でもあった。

　国交省、財務省の写真偽装と、その不法行為に責任を負う安倍首相。安倍昭恵氏と二人三脚で学園建設を進めてきた前学園理事長の籠池泰典氏と夫人は、不法に進められた事実を知って安倍首相に反旗を翻した結果、その仕返しともいうべき別件逮捕を受け、国策捜査と闘っている（注２）。

（文＝青木泰／環境ジャーナリスト）

【写真偽装を巡る主な経過】

１）１７年２月８日　　　木村真市議　記者会見　

２）　　　２月９日　　　森友学園　周辺の１０分の１で購入　朝日新聞報道

３）　　　２月２７日　　財務省、国交省連名　資料提出

４）　　　４月６日　　　石井国交大臣　「私も見ております」

５）　　　８月２２日　　朝日新聞　２１枚写真資料　Ｎｏ．１写真スクープ

６）１８年１１月５日　　「森友ごみ問題を考える会」記者会見　小川敏夫参議員　　「２１枚写真資料」のＮｏ．７とＮｏ．１１は同一　発表

７）　　　１１月６日　　共同通信発信　約２５の地方紙で上記内容報道

８）１９年１月１７日　　野党議員８名　大阪へ出張　藤原工業（株）の社長の説明を聞く。偽装を認め「いい加減に作った」「深さは意識しなかった」と答える。

９）　　　２月４日　　　藤原工業（株）参議院への回答書

１０）　　２月２７日　　財務金融委員会　川内博史議員　国交省の偽装を確認

１１）　　３月２６日　　参議員委員会　石井国交大臣　Ｎｏ．１写真資料が、大事を強調

１２）　　６月１９日　　野党合同ヒアリング　Ａ工区Ｎｏ．１写真の鮮明画像提出

　　　　６月２６日、７月２日も　野党追及　国交省３回にわたり答弁拒否

注１：４０００ページ資料「第５分冊」の「１３．予定価格の決定（売払価格）及び相手方への価格通知について」の１３－６８ページ。

注２：籠池補助金詐取事件では、共謀者と公訴状で名指しされた事業者が、キアラ設計（キアラ建築研究機関）と藤原工業（株）。ところがこの２事業者は、国交省が提出した偽装された「２１枚写真資料」の作成協力者であった。検察はだから家宅捜査もせず、立件から外したのか。