『ゴーゴージャグラーV』の正統派後継機種がいよいよ！

　ジャグラーといえば私。私といえばジャグラー。今更ながら当サイトで、そんな立ち位置を目指している『電撃しらっち』ですコンニチハ。ここに来て全国のジャグラーファンには嬉しいニュースが飛び込んできましたね。

　待ちに待った北電子の6号機『ハッピージャグラーVⅢ』が適合したということで無類のジャグラー好きとしても待ち遠しい限り。そこで今回のレトロスロットは予習も兼ねて5号機『ハッピージャグラーVⅡ』で一足先にハッピー気分を満喫して参りました。

　ハッピー系は2010年の5号機『ハッピージャグラーV』と今回の『ハッピージャグラーVII』（2014年）の2機種がリリース済み。実は4号機『ジャグラーV』（1999年）、『ゴーゴージャグラーV』（2004年）等、Vの系統です。

　BIG絵柄が777揃いとBAR揃いの2種類あるというのが大きな特徴で、それぞれ入賞サウンドも異なります。REGも従来の77BAR揃いではなく、BARBAR７でREGという構成です。

　他の特徴としては黄色いGOGOランプやリプレイ絵柄にリスを採用。多くのジャグラーで採用されている『ガコッ』という告知音は基本的に採用されておらず、鳴るのはプレミアム告知の際のみでスペックは以下の通り。

『ハッピージャグラーVⅡ』

■BIG（設定1～6）：1/287.4～1/240.9
■REG（同）：1/409.6～1/273.1
■合成（同）：1/168.9～1/128.0
■出玉率（同）：96.1％～108.4％
〇〇〇

　チェリー重複率が他のジャグラーの約2倍という点にも注目。1割くらいはチェリー重複するという形なのでチェリー成立時は中々アツいのです。

　BIGが確定する中段チェリーの採用もそうですね。6号機では『アイムジャグラーEX』にも追加されるなど、もはや定番の中段チェリーですが、初搭載はハッピーだったのです。