スカイラインのニュース

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自動車メーカーによるレストアビジネス活況…今こそもっと「普通」の旧車を現代に!

新年1回目ということで、今回は少し明るい話題を。昨年12月4日、日産車をベース...

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“プロパイロット2.0”日産スカイラインに乗ってわかった「カーナビは不要」の誤り

この9月に登場した大衆車の代名詞、トヨタカローラの新型車にも、「ディスプレイオ...

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日産スカイラインへの称賛鳴りやまず…想像もしなかった“売れ方”をしている

日産自動車の「スカイライン」は、従来の「インフィニティ」ブランドから「NISS...

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日産スカイライン、目標上回る売れ行き…世界初「プロパイロット2.0」は日本の技術財産に?

「スカイライン」はプリンス自動車工業時代の1957年に初代が導入され、日本を代...

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日産スカイラインは、“両手離し運転”のまま東名高速から圏央道を経由して中央道を走ることができる

今秋にビッグマイナーチェンジされる「スカイライン」(日産自動車)の最大の目玉は...

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新型スカイラインは日産の“場当たり”ブランド戦略の象徴…トヨタの緻密な戦略と真逆

第13代目「スカイライン」が、マイナーチェンジを受けてこの秋に誕生する。現行モ...

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日産、“絶対にカップインするゴルフボール”を開発できたワケ

「日産自動車が、“絶対にカップインするゴルフボール”を開発した」こう紹介すると...

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日産・スカイラインの乗り心地が残念だ…もはやBMW3のライバルではなくなった理由

元会長のカルロス・ゴーンが日産自動車にやって来たのは1999年。それ以前の19...

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国産セダン、人気復活?カギ握るスカイライン、BMWとの比較から復権を占う

20年前の1990年代半ばまではセダンといえばファミリーカー、そして高級車の代...