軽自動車の最新ニュース記事 まとめ
(46件)日本でBEVが普及しない本当の理由…周回遅れ挽回の鍵は独自の「軽自動車」開発力
前回、欧州や中国に比べてBEV（バッテリー電気自動車）の普及が遅れがちな日本は...
軽自動車の電動化で取り残される危機…車種削減を進めるホンダはどこへ行くのか？
前回、ホンダの生産および販売終了車種が増えていることについて、消費者がトヨタへ...
規模縮小の中古車市場で売れているクルマとは？軽自動車＆スーパーカー人気の裏側
中古車情報メディア『カーセンサー』（企画・制作 株式会社リクルート）が発表した...
ジムニー、今も納期1年以上で中古車価格が高騰…人気の秘密と販売好調の理由を徹底解説
スズキ「ジムニー」は軽自動車サイズのSUVですが、スズキ「ハスラー」やダイハツ...
ダイハツ、ハイブリッド軽自動車を投入でスズキと激突か…N-BOXのホンダは出遅れの危機
2020年10月26日に開会した臨時国会における、所信表明演説での菅義偉首相の...
新車販売の“トヨタ1強”は今年も続くのか？「今、買うならトヨタ車」となる消費者心理
前編の最後で、今の“トヨタ1強”はトヨタ自動車が“仕掛けた”結果だけとは言い切...
10万キロ超えダイハツ・ムーヴラテの乗り心地は？“格安系”ガッツレンタカーの真の実力
2000年代後半から普及し始めた格安レンタカーは、メーカー系のレンタカー業者よ...
スズキ、ダイハツ、ホンダ…プロが選んだ“100万円以下で買える中古の軽自動車”リスト
中古車情報メディア「カーセンサー」（企画・制作 株式会社リクルートマーケティン...
ダイハツ「タフト」が“お買い得”な理由＆スズキ「ハスラー」に“見劣り”する点とは
今の人気のカテゴリーは、軽自動車とSUVです。そこで、この2つの特徴を組み合わ...
スズキ新型ハスラーが大人気の理由…タフトより優れる多彩なシートアレンジ＆燃費性能
最近人気を高めているカテゴリーは、軽自動車とSUVです。国内の新車販売状況を見...
日産の軽自動車「ルークス」最大の特徴＆推奨グレードは？ホンダN-BOXより視界良好？
日産自動車「ルークス」は全高が1700mmを超える背の高い軽自動車で、室内も広...
新型軽SUV「タフト」はスズキ・ハスラーを脅かすのか？販売トップを死守したいダイハツ
間もなく、ダイハツ工業からSUVスタイルの新型軽自動車「タフト」が正式デビュー...
中古車ニーズ、軽自動車からミニバンへ！130万円圏内目前の中古ハイブリッド車3選
近年、中古車のニーズは軽自動車からミニバンへシフトしているという。新車販売では...
日産・三菱「デイズ／eKワゴン」、プロが選ぶ人気1位の車に…軽トップクラスの性能
私の所属するNPO法人自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC）は、12月16日...
大人気のダイハツ「ムーヴキャンバス」は買い？購入前の要確認ポイント3つ！
ダイハツ工業「ムーヴキャンバス」は、背の高い売れ筋の軽自動車です。全高は165...
ダイハツ新型タントは革新的な使い勝手！子育てファミリーにも高齢者にも万全の配慮！
近年の軽自動車の保有台数、販売台数には目を見張るものがある。国内の全保有台数約...
スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
とかく自動車のニューモデルを評論するというと、そのハードとしてのパフォーマンス...
日産・新型デイズ、もはや軽であることを感じさせない快適さと性能に脱帽
3月末に、日産自動車、三菱自動車工業の新型軽自動車「デイズ」「eKワゴン」が発...
ダイハツ「タント」は「N-BOX」「スペーシア」と比べ“買い”なのか？全ポイントを評価
今は新車として売られるクルマの35～38％が軽自動車です。1990年は23％で...
ホンダ、際立つ“N-BOX依存”戦略…日本一売れるクルマの“光と影”
軽自動車は売れているカテゴリーだけに何かと話題も多いが、日本一売れ続けている乗...
スズキ、ジムニーに加え新型ハスラー投入で「軽」大乱戦？eKワゴンとデイズは全面刷新！
1月に日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が...
スズキ「スペーシア」はホンダ「N-BOX」より“ここが優れている”！小回りが利いて軽快！
クルマにはセダンやミニバンなど、さまざまなカテゴリがありますが、販売比率がもっ...
ホンダ「N-BOX」が今、日本で最も多く売れている納得の理由…安く買うためのコツ
今の日本で、もっとも多く売れている車種が本田技研工業（ホンダ）「N-BOX」で...
「ジムニー」バカ売れのスズキが軽自動車販売1位にこだわらざるを得ない裏事情
本連載前回記事で、軽自動車業界で注目される“SD戦争”についてお伝えした。これ...
ホンダ・N-BOXに軽自動車“初心者”が殺到…スズキとダイハツが脅威を感じる理由
軽自動車業界でかねてから注目されているものに“SD戦争”がある。ブランド別の軽...
日産、非常事態…突然に売上も利益も販売台数も同時激減…国内シェア1ケタ台転落で崖っぷち
連日、気温が35度を超える猛暑日が続くが、産業天気図は“冷夏”である。寒々とし...
三菱自、早くも軽の販売再開…下請け連鎖倒産の兆候、情けない国交省の機能不全
燃費データ偽装の影響で軽自動車の生産・販売を停止している三菱自動車工業が、早け...
三菱自の不正、指摘した日産への疑惑広がる…早い段階で把握か、強烈なプレッシャーも
三菱自動車工業は、軽自動車の燃費試験の不正に関して1991年から法規に定められ...
どこも路上駐車禁止って乱暴すぎでは？行政の不作為、小さなクルマいじめの一因にも
毎日の通勤・通学途上で出会うおびただしい数の電柱に、上空をクモの巣のごとく行き...
ダイハツ、販売「水増し」で軽トップ スズキは利益率重視で競争離脱、各社疲弊で市場破壊
軽自動車市場のシェア争いでスズキに2014年暦年（1-12月）トップの座を奪わ...
軽自動車のXデー 5年後に消滅する もはや製品としては普通車と同じレベルである
2014年の国内新車販売台数で初めてシェアが40％超を記録したと報じられている...
スポーツカーや2ドア、なぜ売れなくなった？軽人気に死角 飽き飽き感蔓延、値崩れ寸前…
日本の自動車マーケットにおける主力カテゴリーは今、間違いなく軽自動車である。2...
軽自動車、乱売戦争泥沼化で「自社登録」の水増し横行 新車販売や中古市場に打撃の懸念
スズキとダイハツ工業による軽自動車シェア争いが激化している中で、収益の悪化が鮮...
空前の軽自動車ブームが映す日本経済の変貌 ステータスから実用性へ、普通車の必要性低下
日本自動車販売協会連合会の発表によると、2014年の国内新車販売台数は556万...
スズキ、鈴木社長退任観測とトヨタ買収案浮上 軽1位でも窮地か 悩ましい提携先選び
スズキは独フォルクスワーゲン（VW）との資本提携解消をめぐる裁判が大詰めを迎え...
軽自動車のスポーツカーで世界席巻？枯れた技術で激安＆フェラーリと同レベルの性能
アベノミクスに対する評価が割れているが、日本の景気はあまり回復しているようには...
何が軽自動車を歪めるのか？理不尽な規制と“飴”が、海外で通用しない車を生み出す
日本国内で売れ筋の自動車はといえば、いつの頃からか「ハイブリッドか軽自動車」と...
日産と三菱自、蜜月関係に暗雲？日産、国内生産落ち込みと自社目標優先で“約束”反故か
日産自動車は9月、神奈川県・横須賀市にある追浜工場を報道陣に公開した。追浜工場...
軽自動車のスーパーハイトワゴン、高額なのになぜ人気？室内空間、燃費性能、安全性を比較
新車販売における軽自動車が好調だ。全国軽自動車協会連合会発表によると、2013...
自動車所有、年代・年収別調査、「軽人気」鮮明～20代、年収200万以下では約半数
来年4月から軽自動車税が増税されることになった。現在、軽自動車の所有者は各自治...
絶好調・軽自動車、激化するシェア争いの舞台裏〜駆け込み需要切れで問われる各社の実力
エコカー補助金の終了に伴う反動減で自動車の国内販売が低迷する中、低価格で燃費も...
軽自動車増税は弱い者いじめ？業界とスズキ会長の苛立ち…TPPめぐる米国の思惑
軽自動車税の増税論が浮上していることに、軽自動車業界は警戒感を強めている。業界...
“強い”ガラ軽、海外・国内で人気のワケ…TPPで規格廃止でも、より一層強さ発揮？
日本政府は先ごろ、TPP（環太平洋経済連携協定）交渉に正式参加した。日本にとっ...
