高速道路のニュース

NEW 2021.06.13 08:30

高速道路での事故原因の第1位、実は「スピードの出し過ぎ」ではないことが判明！

,,,,
高速道路での事故原因の第1位、実は「スピードの出し過ぎ」ではないことが判明！
IT
NEW 2020.05.19 13:00

ETC専用レーンはクレカの利用限度額オーバーや、有効期限が切れてても通過できるの？

,,
ETC専用レーンはクレカの利用限度額オーバーや、有効期限が切れてても通過できるの？
ヘルス・ライフ
NEW 2020.01.27 13:00

あっ！「高速道路の出口を通り過ぎてしまった」でも慌てるな、無料で戻れる方法がある

,,
あっ！「高速道路の出口を通り過ぎてしまった」でも慌てるな、無料で戻れる方法がある
ヘルス・ライフ
NEW 2020.01.12 11:30

ドライブレコーダー購入の決め手はGPS機能…BMWは周囲360度の記録が可能な高機能

,,,
ドライブレコーダー購入の決め手はGPS機能…BMWは周囲360度の記録が可能な高機能
企業・業界
NEW 2019.08.27 19:15

あおり運転を撲滅する“簡単な方法”…「後続車が見えたらレーンを譲る」は世界の常識

,,
あおり運転を撲滅する“簡単な方法”…「後続車が見えたらレーンを譲る」は世界の常識
連載
NEW 2019.04.28 23:00

新東名と新名神の新規開通区間をテストドライブ…これは快適、GWも利用すべし！

,,
新東名と新名神の新規開通区間をテストドライブ…これは快適、GWも利用すべし！
ジャーナリズム
NEW 2019.03.19 20:50

高速道路“最高速度120km/h時代”のクルマの選び方＆走り方

,,
高速道路“最高速度120km/h時代”のクルマの選び方＆走り方
連載
NEW 2017.06.21 18:50

高速で車が飛び込んでくる前代未聞の事故、シートベルト着用の徹底でバス乗客の死者ゼロ

,,
高速で車が飛び込んでくる前代未聞の事故、シートベルト着用の徹底でバス乗客の死者ゼロ
ヘルス・ライフ
NEW 2016.07.25 00:15

さぁ夏休み！旅行費用を劇的に下げる方法！JRが半額、高速道路が割安に

,,,,
さぁ夏休み！旅行費用を劇的に下げる方法！JRが半額、高速道路が割安に
連載
NEW 2016.06.01 00:12

自衛隊、おしゃべりしながら演習で実弾発砲＆負傷事故！市街地を実弾持ち歩きも

,,
自衛隊、おしゃべりしながら演習で実弾発砲＆負傷事故！市街地を実弾持ち歩きも
ジャーナリズム
NEW 2015.12.04 00:10

米国、デフォルト＆財政危機を突然ほぼ解消のトンデモない事態

,,
米国、デフォルト＆財政危機を突然ほぼ解消のトンデモない事態
連載
NEW 2015.02.02 00:10

国交省、高速道路無料化撤回「料金徴収し続ける」　ETC義務付け画策、新たな道路利権か

,,
国交省、高速道路無料化撤回「料金徴収し続ける」　ETC義務付け画策、新たな道路利権か
ジャーナリズム
NEW 2014.10.18 00:05

“直視すべき”クルマの二面性とは？社会へ与える負の問題と、技術進化の最前線と未来

,,
“直視すべき”クルマの二面性とは？社会へ与える負の問題と、技術進化の最前線と未来
連載
NEW 2014.07.17 00:05

なぜ自動車ユーザーの負担増相次ぐ？ガソリン料金高止まりの理由と、高速道路実質値上げ

,,
なぜ自動車ユーザーの負担増相次ぐ？ガソリン料金高止まりの理由と、高速道路実質値上げ
ジャーナリズム
NEW 2014.06.18 00:10

高速道路、遠のく無料化、“異常な”高額料金解消策は？国営・永久有料化への転換

,,
高速道路、遠のく無料化、“異常な”高額料金解消策は？国営・永久有料化への転換
ジャーナリズム
NEW 2014.06.12 00:03

国交省「インフラ長寿命化計画」発表　経済成長のための戦略的投資と、優先順位付けの必要性

,,
国交省「インフラ長寿命化計画」発表　経済成長のための戦略的投資と、優先順位付けの必要性
連載
NEW 2014.03.05 00:05

舛添都知事の首都高大規模更新前倒し構想、渋滞や交通混雑の深刻化呼ぶ恐れも

,
舛添都知事の首都高大規模更新前倒し構想、渋滞や交通混雑の深刻化呼ぶ恐れも
ジャーナリズム
NEW 2013.03.03 11:10

死と隣り合わせ！補修必要な高速道路10万件…国土強靭化計画でも間に合わない？

,,
死と隣り合わせ！補修必要な高速道路10万件…国土強靭化計画でも間に合わない？
ジャーナリズム
NEW 2012.12.17 06:00

「第2の笹子トンネルも」老朽化する首都高の地下化費用は数兆円

,
「第2の笹子トンネルも」老朽化する首都高の地下化費用は数兆円
ジャーナリズム