連日、気温が35度を超える猛暑日が続くが、産業天気図は“冷夏”である。寒々としたニュースに事欠かない。燃費不正問題で国内販売が苦戦に陥った三菱自動車工業...
私は企業をざっくりと2つの型に分けて考えている。組織図はあるが「ただそれだけ」という企業...
次世代自動車の覇権は、どうやら広くは欧州車、狭くはドイツ車に握られたようである。少なくと...
三菱自動車工業は6月24日、千葉・幕張メッセで株主総会を開いた。益子修会長が続投すること...
日産自動車系列で最大の部品メーカー、カルソニックカンセイの株価が6月13日、前週末比12...
4月以降、三菱自動車工業やスズキの燃費データ不正問題が世間を揺るがしているが、カタログ燃...
「今回のことは私がCEO(最高経営責任者)の時代に法令違反していた。自分が逃げるより、再...
自動車の加速性能の指標として、スタートから時速100キロメートルに達するまでに要する時間...
日産自動車は三菱自動車工業を傘下に収めることにより、1000万台クラブの有資格を得た。し...
東京証券取引所がコーポレートガバナンス・コード(企業統治指針)を導入してから1年が経過し...
三菱自動車工業に続いて、スズキでも燃費を測定するためのデータで不正を行っていた問題の影響が広がっている。スズキは5月18日、不正の内容や原因を国土交通省...
燃費データ不正問題を受けて三菱自動車工業の益子修会長は、「三菱御三家」の三菱重工業・宮永...
燃費データ偽装の影響で軽自動車の生産・販売を停止している三菱自動車工業が、早ければ7月に...
5月18日、スズキは法令と異なる方法で燃費データを計測していたことを国土交通省に届け出た...
国民の間で不満のマグマがうっ積した時、為政者がどうするかというと、不満を外に向けるために...
5月4日付当サイト記事『三菱自、倒産が現実味高まる…名門没落の元凶「A級戦犯」の院政、御...
5月11日掲載の本連載前回記事『「反社会的勢力」三菱自、隠蔽と犯罪を重ね死者続出…消費者...
三菱自動車工業の燃費データ不正が大きな問題となっている。発覚したのは当初、軽自動車4車種...
燃費偽装問題で揺れる三菱自動車工業が、軽自動車で提携する日産自動車の傘下に入り再生を目指...
「三菱自動車とはシナジー効果が得られる余地が大きいことから、株価の下落をチャンスととらえ...