小～大学生の自殺者、5年間で4500人超　1割は鉄道自殺、主因は学校問題

京王線仙川駅（東京都調布市）の非常ボタン。同駅では先月30日、高校3年の男子生徒が死亡する事故が起きている

「電車にはねられ高3死亡　京王線仙川駅」
「JR高崎線で人身事故　電車にはねられ高３男子死亡」
「JR北陸線　中学生が列車にはねられ死亡」

　これらは先月下旬から今月初めにかけて、鉄道人身事故を報じた新聞の見出しの一部だ。

　筆者が調べたところでは、10月21日から11月4日までの約2週間で、鉄道死した10～20代の若者は10人。このうち半数の5人が中高生だった。日付順に並べると次のようになる。

【10月】
21日　JR東日本・総武快速線　新小岩駅で、20代とみられる男性が死亡
22日　JR九州・鹿児島本線　荒尾～南荒尾駅間で、20歳の建設作業員の男性が死亡
24日　JR北海道・函館本線　発寒中央駅で、20代とみられる男性が死亡
25日　相鉄本線　三ツ境駅で、大学2年生の女性が死亡
27日　関東鉄道・常総線　下妻～宗道駅間で、バイクを運転していた男子高校生が死亡
28日　JR東日本・中央線　武蔵小金井駅で、高校生とみられる女性が死亡
28日　JR東日本・中央線　東小金井駅で、20代くらいの男性が死亡
30日　京王線　仙川駅で、高校3年の男子生徒が死亡

【11月】
03日　JR東日本・高崎線　上尾～宮原駅間で、高校3年の男子生徒が死亡
04日　JR西日本・北陸本線　富山駅付近で、中学3年の男子生徒が死亡

　このほか、10月27日にはJR東日本・埼京線の中浦和駅で20～30代くらいの女性が死亡。名古屋市営鶴舞線の御器所駅で30日、携帯電話を操作中の中学1年の男子生徒がホームから転落した。間一髪で電車との接触は避けられたが、名古屋市交通局は発生時に人身事故と広報している。

　昨年もこの時期に中高生の鉄道死が多発し、10月下旬からの約3週間で10～20代の若者14人が死亡、3人が重軽傷を負った。詳しい状況は以下の通りだ。

【2013年10月】
20日　JR東日本・青梅線　羽村～小作駅間で、20代とみられる男性が死亡
20日　京王線　南平駅で、高校3年の男子生徒が死亡※