昨冬から積雪地帯で二輪駆動のEV(電気自動車)が売れ始めた。次の冬には積雪地でもEVを選ぶ手もありそうだ。北海道で人気のEVは、日産自動車が販売に力を入...
住友化学は欧州でのディーゼル排ガス浄化装置の中核的な部品であるDPF(ディーゼル・パーテ...
ヨーロッパで電気自動車(EV)が熱い。多くのメーカーがEVの開発、生産に意欲をみせている...
ディーゼル車が再び排ガス不正疑惑で揺れている。ドイツ検察はメルセデス・ベンツの100万台...
電気自動車(EV)開発が難事業なのは、トヨタに限らない。最近、EV開発・販売に強く傾斜す...
次世代車として燃料電池車(FCV)開発に注力していたトヨタ自動車が、2020年までに電気...
果たして電気自動車(EV)は充電せずに走れるのだろうか。答えは否である。EVは電池に蓄え...
トヨタ自動車の新型プリウスPHV(プラグインハイブリッド車)は、家庭用100Vコンセント...
トヨタ自動車の新型プリウスPHV(プラグインハイブリッド車)は、充電ができるHV(ハイブ...
「充電しないと走れないハイブリッド車(HV)はいらない」あるドイツ車のディーラーを訪れた...
今秋に発売が予定されていたトヨタ自動車のプラグインハイブリッド車(PHV)、新型プリウスPHVが今冬に発売延期になった。トヨタの次世代車戦略は、出鼻をく...
2021年までには、相当の勢いでプラグインハイブリッド車(PHEV)がEU(欧州連合)の...
次世代自動車の覇権は、どうやら広くは欧州車、狭くはドイツ車に握られたようである。少なくと...
4月以降、三菱自動車工業やスズキの燃費データ不正問題が世間を揺るがしているが、カタログ燃...
自動車の加速性能の指標として、スタートから時速100キロメートルに達するまでに要する時間...
三菱自動車工業の相川哲郎社長は普段、同社のプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)、三菱ア...
本田技研工業(ホンダ)が開発したスマート水素ステーションでは、1キログラムの水素を製造す...
地球温暖化防止で進展を見せた気候変動枠組条約第21回締約国会議(COP21)の結論は、2...
カタログ燃費にくらべて一般的に実燃費は2割から3割悪い。これは実走行では排出ガスもカタロ...
先日、米国環境保護庁(EPA)が「フォルクスワーゲン(VW)と、同グループのアウディの一...