消費者が企業活動に抱く疑問を考察するサイト ビジネスジャーナル ⁄ Business Journal
ビジネスジャーナル ? Business Journal
ビジネスジャーナル
>
クルマの危機と未来
クルマの危機と未来の最新ニュース記事 まとめ
(50件)
偽装カルテルまでしてディーゼル車を延命の裏に自動車の「不都合な真実」
NEW
2022.06.17 06:00
企業
舘内端/自動車評論家
ディーゼル車
日野自動車
クルマの危機と未来
排ガス検査不正してまで自動車メーカーがディーゼル車を延命の理由
NEW
2022.06.06 05:50
企業
舘内端/自動車評論家
ディーゼル車
Euro6
クルマの危機と未来
自動車の主要な量産地は数年内に日本から中国に移る…EVで遅れた日本の歴史的必然
NEW
2022.04.08 05:50
企業
舘内端/自動車評論家
EV
ホンダ
ゼネラルモーターズ
クルマの危機と未来
EV世界覇者テスラを脅かすのはトヨタより日産・ルノー・三菱連合と考えられる根拠
NEW
2022.03.02 05:50
企業
舘内端/自動車評論家
ルノー
日産自動車
テスラ
三菱自動車工業
クルマの危機と未来
トヨタ「2030年にEVを350万台販売」は非常に無理があると考えられる根拠
NEW
2022.01.24 06:00
企業
舘内端/自動車評論家
マツダ
スバル
トヨタ自動車
クルマの危機と未来
122年前に時速100キロ超えた最初の乗り物はEVだった…現在と構造変わらず
NEW
2021.12.23 05:50
マネー
舘内端/自動車評論家
EV
テスラ
ジャメコンタント号
クルマの危機と未来
ホンダ、最も困難な選択「エンジン全廃」の裏にEVでの勝利の確信…第二の創業へ
NEW
2021.10.27 05:40
企業
舘内端/自動車評論家
ホンダ
e:N
アシモ
クルマの危機と未来
世界の自動車メーカー、EV用電池工場へ巨額投資競争…取り残された日本の自動車産業の危機
NEW
2021.09.24 06:00
企業
舘内端/自動車評論家
ホンダ
CATL
BYD
クルマの危機と未来
佐川急便、中国製EVトラックを7千台採用…日本の自動車メーカー、EV商用車でも海外勢に劣勢
NEW
2021.08.22 06:00
企業
舘内端/自動車評論家
佐川急便
日野自動車
EVトラック
クルマの危機と未来
EV電池が足りない…世界的な争奪戦が熾烈化 大手EVメーカー5社の“囲い込み”競争
NEW
2021.07.14 18:00
企業
舘内端/自動車評論家
CATL
BYD
LG化学
クルマの危機と未来
「エンジン技術屋集団」ホンダがエンジン車全廃宣言…設備も人もすべて切り替え、必ずやりきる
NEW
2021.06.24 18:00
企業
舘内端/自動車評論家
EV
ホンダ
脱エンジン
クルマの危機と未来
「エンジン自動車の時代」を築き上げたGMとホンダは、なぜエンジン自動車を捨てるのか?
NEW
2021.05.24 06:00
企業
舘内端/自動車評論家
ホンダ
トヨタ自動車
ゼネラルモーターズ
クルマの危機と未来
EV、2025年にガソリン車と同じ価格水準に…リチウムイオン電池で技術革新、価格3分の1に
NEW
2020.06.25 05:40
企業
舘内端/自動車評論家
EV
リーフ
リチウムイオン電池
クルマの危機と未来
EV、石炭火力発電なら意味がない…発電で大量のCO2排出、EVの削減効果を帳消し
NEW
2020.04.26 05:40
企業
舘内端/自動車評論家
EV
HV
ハイブリッド車
クルマの危機と未来
物流業界、エンジン車からEVへ移行本格化…絶大なコスト削減&人手不足解消の効果
NEW
2019.06.28 07:00
企業
舘内端/自動車評論家
ヤマト運輸
EVトラック
三菱ふそうバス・トラック
クルマの危機と未来
自動車産業、CO2ゼロ達成のため大幅人員削減を容認の方向…新車の4割がEVか
NEW
2019.02.20 08:00
企業
舘内端/自動車評論家
EV
フォルクスワーゲン
日産自動車
クルマの危機と未来
スバル、代名詞の水平対向エンジンで大規模リコール…費用膨大、深刻な経営問題に発展か
NEW
2018.11.04 16:50
自動車
舘内端/自動車評論家
リコール
スバル
トヨタ自動車
クルマの危機と未来
EV、災害時に家の「電源」として利用…三菱アウトランダーPHEVなら4日間持つ
NEW
2018.09.11 21:35
企業
舘内端/自動車評論家
地震
停電
三菱アウトランダーPHEV
クルマの危機と未来
トヨタの燃料電池車、存亡の危機か…世界3大勢力が撤退、水素インフラも圧倒的に不足
NEW
2018.07.24 19:50
企業
舘内端/自動車評論家
燃料電池車
トヨタ自動車
ミライ
クルマの危機と未来
ベンツ、汚れたブランド…不正で排ガス垂れ流しリコール命令、ディーゼル車絶滅の危機
NEW
2018.07.03 19:50
自動車
舘内端/自動車評論家
リコール
フォルクスワーゲン
メルセデス・ベンツ
クルマの危機と未来
EVの日産NOTE e-POWERが、北海道で売れ始めた「当然の理由」
NEW
2018.05.13 16:50
企業
舘内端/自動車評論家
EV
日産自動車
NOTE e-POWER
クルマの危機と未来
ガソリン車、存続の危機…エンジン部品メーカー、生産撤退始まる
NEW
2018.02.19 19:55
自動車
舘内端/自動車評論家
電気自動車
住友化学
ディーゼル車
クルマの危機と未来
ガソリン車、世界的に禁止へ…日本の自動車メーカー、大規模な人員削減と下請け淘汰必至
NEW
2017.08.24 00:36
企業
舘内端/自動車評論家
三菱自動車
日産自動車
トヨタ自動車
クルマの危機と未来
エンジン車とディーゼル車、世界的に禁止へ…社会的役割が終焉、電動車が主流に
NEW
2017.08.03 06:00
自動車
舘内端/自動車評論家
日産自動車
ディーゼル車
メルセデス・ベンツ
クルマの危機と未来
【トヨタ社長の歴史的英断】数万点の部品&エンジン技術者の職を奪いかねないEV化推進
NEW
2017.03.11 00:13
自動車
舘内端/自動車評論家
EV
電気自動車
トヨタ自動車
クルマの危機と未来
トヨタ、心底嫌ったEV開発着手、社内から激烈な反感…非トヨタ人材主導の異常体制
NEW
2017.02.14 00:13
企業
舘内端/自動車評論家
日産
トヨタ自動車
EV開発
クルマの危機と未来
充電せず走れる日産ノート、トヨタのプリウスを凌駕…開いてしまった「パンドラの箱」
NEW
2017.01.24 00:13
企業
舘内端/自動車評論家
日産自動車
トヨタ自動車
ノートe-POWER
クルマの危機と未来
トヨタ新型プリウスPHV、数多くの誤解の根源…深刻な「充電待ち問題」
NEW
2016.11.28 00:13
企業
舘内端/自動車評論家
日産自動車
トヨタ自動車
新型プリウスPHV
クルマの危機と未来
トヨタ新型プリウスPHV、燃料代は月840円だが満充電に14時間
NEW
2016.10.21 00:11
企業
舘内端/自動車評論家
トヨタ自動車
新型プリウスPHV
三菱アウトランダーPHEV
クルマの危機と未来
トヨタの新型プリウスPHV、満充電に14時間…それでも人類の目指すべき方向性に一致
NEW
2016.09.26 00:13
企業
舘内端/自動車評論家
トヨタ自動車
ディーゼル車
プリウス
クルマの危機と未来
トヨタ、世界市場から締め出される危機発生…「生命線」新プリウスが想定外の販売延期
NEW
2016.08.12 00:13
企業
舘内端/自動車評論家
日産
トヨタ自動車
新型プリウスPHV
クルマの危機と未来
トヨタのプリウスもディーゼルも、絶滅の危機か…CO2規制強化でPHEVが市場席巻か
NEW
2016.07.31 00:13
企業
舘内端/自動車評論家
マツダ
トヨタ自動車
プリウス
クルマの危機と未来
日本車の危機、米国で走れなくなる懸念…次世代車で圧倒的敗北、日本全社でたった1車種
NEW
2016.07.21 00:12
自動車
舘内端/自動車評論家
三菱自動車
ホンダ
トヨタ自動車
クルマの危機と未来
クルマ燃費偽装の「真犯人」…そもそもカタログ数値はすべて間違っているし、正しい
NEW
2016.06.23 00:09
企業
舘内端/自動車評論家
スズキ
三菱自動車
燃費
クルマの危機と未来
車の燃費、とんでもなく良くor悪くする運転方法…「本当の燃費」など存在しない
NEW
2016.06.14 00:09
企業
舘内端/自動車評論家
スズキ
三菱自動車
燃費
クルマの危機と未来
三菱アウトランダーはガソリン代ゼロ&燃費リッター100キロ?ガソリン車は消えるのか
NEW
2016.02.16 00:12
自動車
舘内端/自動車評論家
三菱自動車
トヨタ自動車
エンジン
アウトランダー
クルマの危機と未来
トヨタの燃料電池車ミライ、実はエンジン車よりずっとCO2排出量が多い?
NEW
2016.01.14 00:12
企業
舘内端/自動車評論家
ホンダ
トヨタ自動車
ミライ
クルマの危機と未来
ガソリン車が絶滅の危機…世界の石油の半分を消費、地球温暖化に「多大な貢献」
NEW
2015.12.25 00:11
企業
舘内端/自動車評論家
マツダ
自動車
ガソリン
クルマの危機と未来
クルマのカタログ燃費と実燃費の大きな乖離は、いい加減に解消されるべきである
NEW
2015.11.24 00:12
企業
舘内端/自動車評論家
自動車
VW
カタログ燃費
クルマの危機と未来
日本の自動車メーカー、絶望的に欧州勢から後れか
NEW
2015.10.20 00:01
自動車
舘内端/自動車評論家
ディーゼル車
PHV
クルマの危機と未来
日本の自動車メーカーが直面する「深刻な危機」
NEW
2015.09.30 00:01
自動車
舘内端/自動車評論家
自動車
ホンダ
トヨタ自動車
PHV
クルマの危機と未来
自動車メーカーに忍び寄る“重大な危機”?エンジン車もハイブリッド車も走れなくなる日
NEW
2015.08.05 00:06
企業
舘内端/自動車評論家
ディーゼル車
二酸化炭素
ダウンサイジング・ターボ
ハイブリッド車
クルマの危機と未来
ハイブリッド車、終焉危機?ケタ違いの低燃費&低CO2排出のPHEV、欧州を席巻の予兆
NEW
2015.08.04 00:06
自動車
舘内端/自動車評論家
フォルクスワーゲン
BMW
メルセデス・ベンツ
プラグインハイブリッド車
クルマの危機と未来
電気自動車と燃料電池車は利便性が劣る、との批判は“人間として”軽率である
NEW
2015.06.16 00:05
企業
舘内端/自動車評論家
燃料電池車
トヨタ自動車
ミライ
クルマの危機と未来
疑問だらけのトヨタ・ミライ クラウン並みの大きさなのに4人乗り&車内狭い謎
NEW
2015.06.15 00:05
企業
舘内端/自動車評論家
燃料電池車
トヨタ自動車
ミライ
水素
クルマの危機と未来
トヨタ・ミライ 5つの不思議を追う なぜパワー&レスポンスが“鈍い”のか
NEW
2015.06.10 00:06
企業
舘内端/自動車評論家
トヨタ自動車
ミライ
ハイブリッド
燃料電池
クルマの危機と未来
疑問だらけのトヨタ“7百万円”ミライ 何が物足りない?実は4人乗り、パワー不足…
NEW
2015.05.15 00:04
自動車
舘内端/自動車評論家
燃料電池車
トヨタ自動車
ミライ
メルセデス・ベンツ
クルマの危機と未来
CO2排出量の多いトヨタ“エコカー”ミライの正体 700万円の価値はあるのか?
NEW
2015.05.13 00:04
企業
舘内端/自動車評論家
燃料電池車
トヨタ自動車
ミライ
クルマの危機と未来
“究極のエコカー” 燃料電池車の化けの皮 ガソリン車より燃費悪く、多くのCO2排出
NEW
2015.04.27 00:04
企業
舘内端/自動車評論家
電気自動車
燃料電池車
ガソリン
石油
クルマの危機と未来
“面倒くさい”燃料電池車、「環境にやさしい」はまやかし?燃費もガソリン車以下?
NEW
2015.04.17 00:09
企業
舘内端/自動車評論家
トヨタ自動車
ミライ
FCV
クルマの危機と未来
RANKING
17:30更新
ビジネス
総合
メルカリ、返品詐欺に加担
NHK、契約者死亡でも解約できない?
製造業は非製造業より年収低い
「有給は権利じゃない」発言が炎上
隈研吾が設計の建築物、続々腐る
メルカリ事務局が一方的に返品処理
医療事故多発の医師が手術繰り返し
人気配信者の夫、生配信中に暴行
カドカワ、ソニーGによる買収の効果
ロピア快進撃の秘密…イオンと真逆
メルカリ、返品詐欺に加担
NHK、契約者死亡でも解約できない?
製造業は非製造業より年収低い
「有給は権利じゃない」発言が炎上
隈研吾が設計の建築物、続々腐る
メルカリ事務局が一方的に返品処理
医療事故多発の医師が手術繰り返し
千野アナ逮捕・実刑・服役は?
人気配信者の夫、生配信中に暴行
カドカワ、ソニーGによる買収の効果
編集部イチオシ企画
副業で育てたコオロギを飼料に…社会貢献にもつながる新たなビジネスモデル
AOKIの働く女性向け「MeWORK」、上戸彩・今田美桜が高機能ジャケットをベタ褒め
松本日向がいきなりPCで動画編集に挑戦…「Filmora」新バージョンの実力とは?
企業
インタビュー
経済
IT
BJのXはこちら
BJのFacebookはこちら
BJのInstagramはこちら
BJのRSSはこちら