安倍首相、地政学上の大変化もたらす…アジアが米中冷戦の最前線に、中国包囲網が形成

　中国との国境紛争は収まる気配がなく、再び緊張が高まっている状況について、インドのジャイシャンカル外相は８月３１日、「１９６２年以来で最も深刻な状況である」と述べ、危機感を露わにした。

　インドメディアによれば、２００人強の中国軍が８月２９日から３０日にかけて、紛争地域のインド北部ラダック地方に侵入を試みたが、インド軍が兵士を配備したことにより、軍事衝突はなかったという。ラダック地方では数カ月にわたり両国の軍事的対立が続いており、両軍はそれぞれ約４万人の兵士を配置したままの状態だとされている。

　インド側は９月１日、「中国軍が同地域で挑発行為を行った」と非難したが、中国側は「インドに責任がある」とその主張を否定した。９月１日付環球時報は「インドが軍事対決を望むのであれば、人民解放軍が１９６２年の時よりはるかに深刻な損害を与えることは確実だ」と報じたが、この時の紛争でインド側には１０００人強の犠牲者が出た。

　筆者は５月２６日付及び７月１６日付本コラムでインドと中国間の対立について説明してきたが、残念ながらさらに深刻になりそうな気配である。紛争の原因となっているラダックはインドが実効支配する地域で、１９６２年の中印国境紛争後の外交交渉によって設定された非公式の停戦ラインに接している。この境界線はラダックと中国が支配するチベット自治区を分けているが、中国は４月からチベット自治区でミサイル基地の建設を始めたとの情報がある。配備されるのは東風２１（ＤＦ－２１）と呼ばれる射程２２００ｋｍの中距離弾道ミサイルであり、首都ニューデリーをはじめインド北部のすべての都市を攻撃することが可能である。

　インド側が７月末に新たに導入したフランス製の戦闘機５機をラダックに近い空軍基地に送り込むと、中国側はインドとの国境に近い空軍基地にステルス戦闘機２機を配備するなど軍事的エスカレーションが続いている（８月１９日付ニューズウィーク）。

中国の海上貿易を阻止

　中国に対する戦略を根本的に見直す必要性に迫られているインド政府は、インド洋のアンダマン・ニコバル諸島の開発に力を入れ始めている。同諸島はマレーシアとインドネシアの間にあるマラッカ海峡の西側の入り口付近に浮かぶ５７２の島々（うち住民が居住する島は３８）だが、インド政府は８月２５日、同諸島にある２つの滑走路を戦闘機が離着陸可能にするための工事を開始した。通信インフラのプロジェクトも併せて開始しているが、インド政府の狙いは「マラッカ海峡を自国のコントロール下に置き、中国の動きを牽制できる拠点を築く」ことである。

　マラッカ海峡は、東西をつなぐ海上貿易の要衝であり、日本や中国、台湾、韓国にとって重要な海域である。日本の貿易のマラッカ海峡への依存度の高さは周知の事実であるが、中国も同様である。中国の貿易全体の６０％、原油輸送の８０％がマラッカ海峡を通過している。