枝久保達也「考える鉄道」ニュース一覧

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JR北海道とJR四国、コロナで事業継続の危機の足音…東海、リニア計画見直しも現実味

JR旅客6社の2020年度3月期決算が出そろった。昨年度は台風19号(令和元年...

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高輪ゲートウェイ駅でJR東日本が挑む“初の試み”…再開発エリアの“名称問題”も

3月14日、JR山手線とJR京浜東北線に高輪ゲートウェイ駅が開業した。山手線と...

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鉄道もドライバレス&自動運転へ…JR東日本・山手線が走行試験、JR九州と対照的な方策

2020年は鉄道と自動車の「自動運転元年」になりそうだ。自動車の分野では、昨年...

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小田急、「鉄道の回数券」新制度導入…JRや東京メトロにもある!意外に便利な活用術

小田急電鉄は昨年12月23日、新年度から新たな回数券制度「小田急チケット10(...

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虎ノ門ヒルズ駅設置、東京メトロを悩ませた「駅ナンバリング」問題…そもそも、なぜ数字必要

東京メトロは11月11日、日比谷線の霞ケ関~神谷町間に整備中の「虎ノ門ヒルズ駅...

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北陸新幹線以外でも…浸水リスクがある鉄道車両基地リスト 特に首都圏東部は要警戒

台風19号がもたらした記録的な豪雨により、各地で河川の氾濫が相次いだ。長野県の...

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