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JR東日本の最新ニュース記事 まとめ (83件)
JR中央線、原因不明の運転士の体調不良やオーバーラン等が多発…背景に何が？
JR東日本の中央・総武線の各駅停車で3～4年ほど前から、運転手の体調不良によるオーバーランや、停止位置より大幅に手前での停車、居眠り運転、急な運転手交代...
JR東、いびつな運賃の謎…赤字の通勤定期の割引率は据え置き→普通運賃値上げ
JR東日本が民営化後としては初めて全面的に鉄道運賃を改定する。通勤定期は12％という2ケ...
相模鉄道、仕事紹介の動画が炎上「慢性的欠員、最悪の労働環境」との声も
相模鉄道の車掌の仕事を紹介する動画が、本来の意図とは別の意味で注目を浴びている。動...
JRE BANKの人気が衰えない…普通の銀行口座を開くより断然オトクか
今年5月にスタートした東日本旅客鉄道（JR東日本）のデジタル金融サービス「JRE ...
モバイルSuica、改札内で充電切れ→現金精算＆返金不可の納得の理由
モバイルSuicaを利用して電車に乗っている際にスマホの電源が切れた場合、改札を出...
Suicaカードだけが1年超も販売一時停止→突如、再開発表の理由
「Suica｣の販売が一時停止となってから1年が経過したが、いまだに販売が再開されていな...
ついにJR東日本が「撮り鉄」取り締まりに本腰を入れ始めた？話題の広告の真意
JR東日本が“撮り鉄”の迷惑行為を減らすために作成した広告が、「JRがマナー問題に...
JR東の社内報、人身事故「最年少記録」と記載…非のない事故で苦悩する運転士
JR東日本水戸支社の区報に、人身事故に遭遇した最年少記録を更新した男性運転士が「歴...
「全てモバイルSuicaで完結」は危険？システム障害で改札出られず閉じ込め
「モバイルSuica」「えきねっと」のシステム障害で、残高不足で改札から出られず“閉じ込...
JR東海、えげつない収益力…1km当たり旅客収入がJR東日本の2.8倍
JR東海「異次元の収益力」、2024年3月期決算見通しの営業利益はJR東日本の約1.7倍...
JR「みどりの窓口」激減→窓口のみ対応の手続き多数で大混雑…ネット購入も難
JR駅の「みどりの窓口」が削減されていることが今、改めてクローズアップされている。地方紙も「公共交通機関として終わってる」といった厳しい声がSNS上であ...
JRが悲惨？みどりの窓口削減→大混雑、新幹線の予約システム乱立＆使いにくい
「みどりの窓口」が削減されていることを受け、一部の「みどりの窓口」で大混雑が発生している...
東北新幹線、なぜ架線が垂れ下がっただけで丸一日も運休？JR東日本の苦悩
JR東日本東北新幹線で架線が垂れ下がるトラブルが発生した。列車に搭載された2基のパンタグ...
JR東、停電後1時間で臨時列車運行に称賛…一方、大宮以北はなぜ遅れたのか
1月23日に発生した停電による新幹線の運転見合わせに際し、JR東日本がわずか1時間...
高輪ゲートウェイ駅が「廃墟のようだ」と話題…開業から4年、本当に必要なのか
高輪ゲートウェイ駅が開業して間もなく4年たつが、利用者が少なく、廃墟のようだと話題...
Suicaカードは廃止されるのか…QRコード改札導入と「Suica経済圏」構築
JR東日本が発行する交通系ICカード｢Suica｣の一時販売中止が長期化している。202...
Suicaが使えないとこんなに不便…なぜ関東だけ発売中止なのか、子供は購入可
世界的な半導体不足の影響を受けJR東日本などは、記名式の「Suica」及び「PAS...
輸送密度44人の路線も…JR東日本、初の廃線も現実味、3割が存廃検討レベル
JR東日本が7月上旬、2022年度における新幹線と在来線の1キロ当たりの1日平均乗客数「...
Suica等の発売中止に疑問…半導体不足だけが原因なのか、なぜ関東圏だけなのか
世界的な半導体不足の影響を受けJR東日本などは、記名式の「Suica」及び「PAS...
JRなど鉄道会社は鉄オタを採用しない説は本当か…俗説流布の理由、幹部にマニアも
経営が安定しているというイメージも影響してか就職先として根強い人気を誇る鉄道会社。だが、...
