すぎもとたかよし／サラリーマン自動車ライターの記事一覧 (21件)
BMWの巨大グリル問題に思う、自動車メディアのあるべき姿とは？
最近、派手になるばかりのBMW車の顔つきをめぐって、自動車評論というものについて少しだけ思うことがあった。BMW車の伝統であるキドニーグリルについては、...
新型「GR 86」大騒ぎへの違和感…トヨタ「もっといいクルマ」の方向性への根本的疑問
4月5日、TOYOTA GAZOO Racingは、SUBARUとのオンライン合同イベン...
新型ヴェゼル、陶器のような質感とシンプルさに感嘆…ホンダデザインの方向転換は本物か？
2月18日、4月の正式発表・発売に先駆けて内外装が公開されたホンダの新型ヴェゼルが、結構...
自動車メーカーによるレストアビジネス活況…今こそもっと「普通」の旧車を現代に！
新年1回目ということで、今回は少し明るい話題を。昨年12月4日、日産車をベースとしたモー...
トヨタ現行クラウン“失速の本質”…SUV化の前に過度なスポーティデザインの見直しを
「次期クラウンはSUVになる」。11月11日に、トヨタ自動車のお膝元である愛知県の中日新...
現行型と「ほぼ同じ」ホンダ新型N-ONEの発想の小ささ…N360の後継がこれでいいのか
ホンダが今秋の発売に先駆けて9月11日に先行公開した新型「N-ONE」が、そこそこな話題...
新型「ハリアー」はトヨタ版のマツダ「CX-5」か？…“他社のいいとこ取り”戦略冴えわたる
新型「ハリアー」の評判がいい。そもそも市場的にSUV人気が継続している上、とにかく「新型...
自動車雑誌は「反撃の狼煙」？ 日産の国内市場重視は“唖然とするほどカラッポ”だ
最近、自動車雑誌では日産自動車への応援ページがよく見られる。これまで日本市場を軽視した日...
ライバル車を足して2で割ったような新型タフト、ダイハツの商品企画は大丈夫なのか？
6月10日、ダイハツは新型クロスオーバーの「タフト（TAFT）」を発売した。“Tough...
新型フィット、ホンダ「使うひと中心」への原点回帰の始まり？数字主義からの脱却は本物か？
ホンダの新型フィットの開発コンセプトは「数字第一主義からの脱却」。その開発姿勢から導き出...
ダイハツ新型ロッキー、販売絶好調だけど…“派手顔”にトヨタデザインの影？
ダイハツの新型ロッキー／トヨタ・ライズの販売が絶好調だ。もともと最近のSUVブームが底辺にあることに加え、日本ではやっぱり使いやすい5ナンバーサイズ。し...
大盛況の東京オートサロン、トヨタや日産などメーカーが出展する意味は一体どこにある？
1月10日（金）から12日（日）まで開催された「東京オートサロン 2020」。本家ともい...
日本カーオブザイヤー発表！“超忖度な選考プロセス”が業界の衰退を助長する？
今年も日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）が発表された。イヤー・カーに輝いたトヨタ「R...
マツダ新型CX-30 「夢のエンジン」に50～100万円アップの商品価値があるのか？
9月20日、マツダの新型SUVであるCX-30が発表された。CX-3とCX-5の間を埋め...
ヒット中のダイハツ新型タント、拭えない違和感の“正体”…車に個性は不要なのか？
7月9日、ダイハツの軽乗用車タントが約6年ぶりにフルモデルチェンジした。人気タレントを起...
新型スープラで露呈したトヨタデザインの“迷走”…過剰なボリューム感に“微妙な反応”
5月17日、いよいよ日本市場で正式発表・発売となったトヨタの新型スープラ。各自動車媒体で...
中途半端になって“帰ってきた”トヨタ「RAV4」…車のモデルチェンジって、いったい何なんだ？
4月10日、トヨタのSUVである新型RAV4が3年ぶりに発売された。この新型、通算で5代...
新型日産デイズは「軽の常識を変える」というが、実は“超ベタ”なクルマだった
3月28日、日産自動車の新型「デイズ」が発表された。6年ぶりのフルモデルチェンジは、先代...
ハスラーやジムニーなどスズキ車のデザインが、本末転倒な他社をあざ笑うかのように自由な理由
前々回の本コラムでは、クルマの顔を示す各メーカーの取り組みを紹介したけれど、いわゆる「デ...
東京オートサロンのほうが“本家”東京モーターショーより活況に沸いてしまっている問題
「東京オートサロン2019」が、1月11日（金）から13日（日）に開催された。本イベント...
